Catalytic Combustion Damper Valve Ventilasi Pengumpulan debu manual Pneumatic Electric

Catalytic Combustion Damper Valve Ventilasi Pengumpulan debu manual Pneumatic Electric

Ringkasan Produk

Katup pemadam pembakaran katalitik adalah katup kontrol gas suhu tinggi yang dirancang untuk sistem oksidator RTO dan CO, ventilasi industri, dan jaringan pengumpulan debu.Tidak seperti damper HVAC standar, ia menangani gas limbah organik dan knalpot hingga 450 ° C dengan penyegelan tanpa kebocoran dan penggerak yang dapat diandalkan.atau pemicu listrik tahan ledakan, memberikan kontrol aliran yang dapat disesuaikan tanpa batas 090 ° untuk pengaturan gas limbah yang tepat.310S tahan karat hingga 450°C, atau stainless steel 316L untuk aliran korosif, masing-masing sesuai dengan profil knalpot termal dan kimia tertentu.Segel ditingkatkan menjadi fluoroelastomer atau grafit fleksibel untuk integritas rentang suhu penuhDamping ini pada saat yang sama menstabilkan suhu ruang pembakaran, mencegah ekskursi konsentrasi peledak, dan berfungsi sebagai penghalang keamanan penting untuk isolasi saluran.Ini memberikan kinerja yang aman, ketahanan korosi, dan modulasi yang tepat yang diperlukan untuk kepatuhan lingkungan yang berkelanjutan dalam sistem pengendalian polusi udara modern.

Penyebabnya: Dampir standar gagal di bawah suhu tinggi dan knalpot korosif

Penghapusan ventilasi konvensional cepat terdegradasi dalam oksidator katalitik dan layanan pengumpulan debu suhu tinggi.Panas yang berkelanjutan di atas 200°C memutar cakram standar dan memecahkan segel karetSebuah kebocoran atau penyerap damper dalam oksidator adalah bahaya keamanan kritis, mengubah konsentrasi gas limbah ke dalam rentang eksplosif dan mencegah isolasi darurat.sebuah peredam yang tidak dapat memegang posisi yang ditetapkan kelaparan kap jauh dan overload filter, meningkatkan konsumsi energi dan biaya perawatan.

Solusi: Konstruksi paduan bertingkat dengan pemicu yang aman

Damping kami menghilangkan kegagalan ini melalui desain bahan yang ditingkatkan. Setiap tubuh katup dan cakram dibuat dari paduan khusus yang dibutuhkan oleh kondisi knalpot.Fluoroelastomer atau segel grafit fleksibel mempertahankan integritas kebocoran rendah di seluruh rentang suhu operasi. Aktuator sesuai dengan klasifikasi area: pneumatik spring-kembali model menyediakan fail-safe penutupan di zona berbahaya;Aktuator listrik tahan ledakan terintegrasi dengan kontrol pembakaran PLC untuk modulasi otomatisPendekatan rekayasa ini mempertahankan kontrol aliran yang tepat dan berulang dan penutupan positif selama bertahun-tahun dalam aplikasi kepatuhan lingkungan yang paling menuntut.

Spesifikasi

Aplikasi

• Input gas limbah oksidator CO dan RTO, udara pengencer, dan kontrol pertukaran panas.
• Pengaturan aliran udara desorpsi karbon aktif dan isolasi tempat tidur.
• Pengumpulan debu pada suhu tinggi cabang menyeimbangkan untuk kayu, logam, dan debu mineral.
• Limbah knalpot proses industri yang mengandung pelarut organik, gas asam, atau suhu tinggi.
• Ventilasi pabrik, knalpot asap, dan saluran ekstraksi asap.

Cara Kerjanya

Sebuah disk bulat atau persegi multi-bilah perakitan berputar pada poros pusat. pada 0 ° elemen sejajar dengan aliran untuk perlawanan minimum. pada 90 °,itu duduk di atas segel pinggiran untuk isolasi kebocoran hampir nol. sudut menengah memberikan kontrol proporsional. drive cacing-gear memegang posisi tanpa merangkak. pneumatik rak-dan-pinion aktuator memberikan pukulan penuh dalam waktu kurang dari satu detik.Aktuator listrik menerima sinyal 4-20 mA untuk modulasi terus menerus dari DCS pusat atau PLC.

Bagaimana Memilih

1. Langkah 1:Sesuaikan bahan tubuh dengan suhu konstan maksimum dan kimia knalpot. Gunakan baja karbon hingga 200 ° C, 304 SS hingga 260 ° C, 310 S SS hingga 450 ° C, dan 316 L SS untuk klorida dan asam kuat.
2. Langkah 2:Pilih jenis aktuator. Manual untuk penyeimbangan lokal yang jarang terjadi. Pneumatic spring-return untuk penutupan yang aman di zona berbahaya. Modulasi listrik untuk kontrol pembakaran otomatis.
3. Langkah 3:Memverifikasi bahan segel: Fluoroelastomer untuk sebagian besar aplikasi CO; grafit fleksibel untuk suhu RTO berkelanjutan di atas 300 °C.
4. Langkah 4:Konfirmasi metode koneksi: Flanged koneksi untuk akses pemeliharaan; butt-weld untuk instalasi integritas tinggi permanen.

Hubungi insinyur kami dengan suhu operasi dan analisis knalpot Anda untuk pilihan gratis dalam 24 jam.

FAQ