ลิงค์ด่วน
ติดต่อด่วน
ที่อยู่
ห้อง 13G, เลขที่ 888 ถนน Wanhangu, เขต Jing'an, เซี่ยงไฮ้, จีน
โทรศัพท์
86--13912788181
จดหมายข่าวของเรา
สมัครรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับส่วนลดและอื่นๆ อีกมากมาย
แหวนรองรับแรงขับแบบขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กเป็นส่วนประกอบที่สึกหรออย่างแม่นยำซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาโรเตอร์ของปั๊มขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กแบบไร้ซีลและพัดลมป้องกันการระเบิด หน้าที่หลักคือการดูดซับแรงขับตามแนวแกนที่เกิดจากโรเตอร์แม่เหล็กที่หมุนอยู่ โดยรักษาระยะห่างการทำงานที่ถูกต้องระหว่างโรเตอร์และโครงเรือนที่อยู่กับที่ หากไม่มีแหวนนี้ การเคลื่อนที่ตามแนวแกนจะทำให้โรเตอร์ชนกับเสื้อปั๊มหรือโครงพัดลม ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ทันที แหวนนี้มีโครงสร้างแบบสองวัสดุ: ฐานสแตนเลส 304 ที่ไม่เป็นแม่เหล็กให้ความแข็งแรงทางโครงสร้างโดยไม่รบกวนการเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็ก ในขณะที่หน้าสัมผัสสึกหรอจะถูกเคลือบด้วยโลหะผสมโคบอลต์-โครเมียม สเตลไลท์ ซึ่งให้ความต้านทานการเสียดสีเป็นพิเศษแม้ในตัวกลางทางเคมีที่ไม่ต้องหล่อลื่น การยึดเกาะของโลหะผสมกับเหล็กเป็นการยึดด้วยโลหะ ไม่ใช่การเคลือบผิว เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ถาวรโดยไม่เกิดการลอกออกภายใต้การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิหรือการกัดกร่อนทางเคมี ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่อุณหภูมิ 300°C และได้รับการรับรองตามมาตรฐานป้องกันการระเบิด Exd II BT4 แหวนรองรับแรงขับนี้ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟจากการเสียดสี ทำให้ปลอดภัยสำหรับตัวทำละลายไวไฟ สารมัธยันตภาพที่เป็นพิษ และสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซที่ติดไฟได้ มีจำหน่ายในขนาดมาตรฐานที่ตรงกับอุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กตั้งแต่ 1.5 กิโลวัตต์ ถึง 22 กิโลวัตต์ เป็นชิ้นส่วนสึกหรอที่สำคัญซึ่งกำหนดช่วงการบริการและความปลอดภัยของการติดตั้งปั๊มหรือพัดลมแบบไร้ซีลใดๆ
อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็กจะกำจัดซีลเชิงกลที่รั่วในปั๊มและพัดลมทั่วไป แทนที่จะเป็นเช่นนั้น แม่เหล็กภายนอกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์จะส่งแรงบิดผ่านเปลือกกักเก็บไปยังแม่เหล็กภายในที่ติดตั้งอยู่บนโรเตอร์ การเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็กนี้สร้างแรงขับตามแนวแกนที่ต้องดูดซับโดยแหวนรองรับแรงขับที่อยู่กับที่ หากวัสดุแหวนรองรับแรงขับเป็นแม่เหล็ก จะทำให้สนามการเชื่อมต่อผิดเพี้ยนและลดประสิทธิภาพการส่งกำลัง หากขาดความต้านทานการสึกหรอเพียงพอ หน้าสัมผัสแรงขับจะสึกหรออย่างรวดเร็วในของไหลในกระบวนการ ทำให้ระยะห่างของโรเตอร์เพิ่มขึ้นจนโรเตอร์สัมผัสกับโครงเรือน แหวนเหล็กคาร์บอนจะเกิดการกัดกร่อนและเป็นสนิมในตัวกลางทางเคมี แหวนที่ก่อให้เกิดประกายไฟเมื่อสัมผัสกับโรเตอร์อาจจุดประกายไอระเหยที่ติดไฟได้ โหมดความล้มเหลวทั้งหมดเหล่านี้บั่นทอนเหตุผลหลักในการเลือกใช้อุปกรณ์ขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก: การทำงานที่ไร้การรั่วซึมอย่างสมบูรณ์และความปลอดภัยโดยเนื้อแท้
แหวนรองรับแรงขับของเราแก้ไขจุดที่ล้มเหลวทั้งหมด ฐานสแตนเลส 304 ไม่เป็นแม่เหล็กอย่างสมบูรณ์ ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการรบกวนเส้นทางการไหลของแม่เหล็กและรักษาประสิทธิภาพการเชื่อมต่อเดิมไว้ หน้าสัมผัสสึกหรอโลหะผสมสเตลไลท์ — ส่วนประกอบโคบอลต์-โครเมียม-ทังสเตน — ให้พื้นผิวที่เสียดสีต่ำซึ่งทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในของไหลในกระบวนการโดยไม่ต้องหล่อลื่นภายนอก ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่า 0.1 และอัตราการสึกหรอเป็นหนึ่งในสิบของสแตนเลสมาตรฐาน ให้ช่วงอายุการใช้งาน 2-3 ปีภายใต้สภาวะปกติ การยึดเกาะด้วยโลหะระหว่างชั้นโลหะผสมและพื้นผิวสแตนเลสไม่สามารถลอกหรือแยกออกจากกันได้ แม้หลังจากสัมผัสกับตัวทำละลาย กรด และด่างที่รุนแรงเป็นเวลานาน ลักษณะที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟของการสัมผัสระหว่างสเตลไลท์กับเหล็กเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรองการป้องกันการระเบิด และการผสมผสานวัสดุได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่อุณหภูมิ 300°C
| พารามิเตอร์ | ค่ามาตรฐาน |
|---|---|
| กำลังอุปกรณ์ที่เข้ากันได้ | 1.5, 2.2, 5.5, 11, 15, 22 กิโลวัตต์ |
| ขนาดมาตรฐาน (ID * OD * ความหนา) | 20*30*5, 25*40*6, 30*50*8, 40*65*10, 50*80*12 มม. |
| วัสดุฐาน | สแตนเลส 304 (ไม่เป็นแม่เหล็ก) |
| วัสดุหน้าสัมผัสสึกหรอ | โลหะผสมสเตลไลท์ (โคบอลต์-โครเมียม-ทังสเตน) |
| อุณหภูมิใช้งานสูงสุด | ≤300°C |
| แรงขับตามแนวแกนสูงสุด | 100 – 1,000 N (ขึ้นอยู่กับขนาด) |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน | ≤0.1 (ไม่หล่อลื่นในของไหลในกระบวนการ) |
| คุณสมบัติแม่เหล็ก | ไม่เป็นแม่เหล็ก |
| ระดับการป้องกันการระเบิด | เป็นไปตามมาตรฐาน Exd II BT4 |
| วิธีการยึดเกาะ | การหลอมโลหะ (ไม่ใช่การเคลือบหรือชุบ) |
แหวนรองรับแรงขับจะถูกกดเข้าที่หรือยึดเข้ากับเพลาโรเตอร์ระหว่างชุดแม่เหล็กภายในและโครงเรือนด้านหลัง ในระหว่างการทำงาน การเชื่อมต่อด้วยแม่เหล็กจะสร้างแรงตามแนวแกนที่ดึงโรเตอร์เข้าหาด้านขับ หน้าสัมผัสสึกหรอสเตลไลท์ของแหวนรองรับแรงขับจะสัมผัสกับที่นั่งรองรับแรงขับที่อยู่กับที่ ดูดซับแรงนี้และรักษาระยะห่างที่แม่นยำและสม่ำเสมอระหว่างส่วนประกอบที่หมุนและส่วนประกอบที่อยู่กับที่ พื้นผิวโลหะผสมที่มีแรงเสียดทานต่ำช่วยให้โรเตอร์หมุนได้อย่างอิสระโดยมีการสูญเสียกำลังน้อยที่สุดและไม่มีการสร้างประกายไฟ ในขณะที่ฐานสแตนเลสที่ไม่เป็นแม่เหล็กยังคงโปร่งใสต่อสนามแม่เหล็กที่ขับเคลื่อนโรเตอร์อย่างสมบูรณ์
ติดต่อวิศวกรของเราพร้อมรุ่นอุปกรณ์และของไหลในกระบวนการของคุณเพื่อตรวจสอบความเข้ากันได้ฟรีภายใน 24 ชั่วโมง